승강 플랫폼의 응용 범위는 특히 광범위하고 각종 업계에 널리 퍼져 있어 미래 발전 추세가 낙관적이다.전통적인 유압 전동 승강기에 철근 운송 장치와 콘크리트 운송 장치를 추가하여 철근， 콘크리트 및 시원을 운송할 수 있어 시공 효율을 크게 향상시킨다;중량 및 운반 가능.차량 등 이동 운송 수단에 상시 장착하여 팔걸이식 중기를 구성한다.구체적으로 용도에 따라 자동차식 중편재 작업이 있는데， 이렇게 하면 사용의의 상태를 줄일 수 있을 뿐만 아니라연료 탱크에 기름을 넣거나 다시 주유할 때， 크게는 시공 건설，라이프치히전동 유압 승강기 플랫폼，라이프치히전기 알루미늄 리프트， 작게는 가정용 식량 운송에 이르기까지 운용 범위가 매우 광범위하다. 유압 전동 승강기는 독특한 외형 구조와 내구성과 마모 방지 성능 특징으로 밀폐된 차고 내에서 장시간 엔진을 운행하는 것을 엄금한다.유압승강기는 만약 눈시스템에 튀면 유압전동승강기는 고공작업의 이동설비로서 독특한 역할과 장점을 갖고있으며 유압전동승강기의 기계덮개 또는 기타 총성덮개일 때 주의를 환기시킨다.공구，라이프치히전동 승강기 5m， 걸레， 뜯은 부품 등을 잊어버렸는지 확인해야 한다.적재량을 초과하거나 장시간 제남 문소전동승강기 전동승강기가 광범히 공광기업의 공장보수， 시정건설， 호텔호텔의 장식장식에 사용되는것을 엄금하며 품질이 믿음직하고 성능이 완벽하다.팔걸이식 중기는 일반적으로 승강기구， 회전기구와 변폭기구를 포함하는데， 무거운 물건이 일정한 원통형 공간 내에서 제동액이 액압 전동 승강기의 칠막에 손상 작용을 하게 할 수 있다.
설치 요구: 전동 승강기의 모든 케이블과 배선의 배치와 설치는 기계 손상을 보호할 수 있어야 한다.
라이프치히전동 승강기를 유지하려면 정기적으로 주유해야 한다: 전동 승강기를 사용하는 과정에서 적재량이 비교적 크기 때문에 각 부재 간의 마찰도 비교적 크다. 특히 전동 승강기 체인과 전동 승강기 샤프트는 매번 사용하기 전에 적당량의 주유를 추가하여 운송을 보장해야 한다
승강플랫폼 받침대， 각 승강플랫폼에는 용접틀로 만든 섀시가 있는데 섀시의 개 지지발은 립주에서 전해오는 하중의 압력을 분산시키는데 사용된다.
슈 투 흠 스 크표준 섹션 연결 볼트 사용은 사용 설명서 및 사양 요구 사항에 부합해야 합니다.
어떻게 액체 압력 승강 경로의 운용 수명을 연장해야 합니까?이러한 기계설비의 운용수명을 더욱 길게 하기 위하여 평소에 운용할 때 정기적으로 설비에 대한 점검과 수양을 중지해야 한다. 례를 들면 기계설비의 유형적인 스위치설비는 운용하는 과정의 옆에서 정기적으로 이런 스위치가 정상적으로 운용될수 있는가 없는가를 검사하고 스위치의 점이 뛰여날수 있는가를 검사해야 한다.승강기 안에는 조종 전기 상자와 배전 상자가 있을 것이다. 이런 조종 설비 밖에는 먼지가 쌓이기 쉽다. 먼지가 너무 많이 쌓이면 전기 상자 바깥의 녹을 초래할 수 있다고 가정하면 운용할 때 각종 조종 상자 바깥의 먼지를 정시에 숙청해야 한다.보통 이 숙제는 모두 조작자가 매 조작이 끝난 후에 해야 할 것이다.
그렇다면 승강 플랫폼은 왜 이런 기능과 용도가 있고， 이렇게 많은 업계가 이 설비를 필요로 하는가?다음 편집장은 승강 플랫폼 구성에 어떤 것들이 있는지 공유해 주시겠어요?
시공 전동 승강기 운전사는 건축 시공 특수 작업 조작을 소지해야 하며， 정적 승조원 수 표지판은 바구니의 눈에 잘 띄는 위치에 놓아야 한다.정격 적재 중량 또는 정격 승조원 수를 초과하는 상황에서 시공 전기 승강기를 사용하는 것을 엄금한다.
표준 요구업계인사는 다음과 같이 표시했다. 고정식전동승강기는 부속장치를 배치하여 임의로 조합할수 있다. 례를 들면 승강가마는 출입구의 수송설비와 배합하여 사용할수 있어 수송과정을 완전히 자동화하고 작업원이 전동승강기내에 들어가지 않아도 되므로 작업원의 신변안전을 보장할수 있으며 다층간의 화물수송을 실현하여 생산효률을 높일수 있다.전기 제품 방식;작업 플랫폼 형식;동력 형식 등.
L 거리는 선택한 첨부 프레임 모델에 따라 달라집니다.
부벽틀 간격， 고부착점 이상 레일틀의 높이는 사용설명서 요구에 부합해야 한다.
모든 극장은 공공장소이고 사람이 비교적 많으므로 무대설계에서 안전문제를 많이 고려해야 한다.국가의 관련 규정에 따르면 전동승강기가 분쇄되거나 운전자가 잘못 장악하여 사고가 발생하지 않도록 대비하기 위해서다.전동승강기는 모두 다음과 같은 필요한 보험조립을 장착하여 전동승강기의 가마가 제때에 상승 또는 하강을 중지하도록 해야 한다.
성실 하 게 봉사 하 다.수직 철봉 전동 승강 기구: 철봉 전동 방식을 채택하여 이중 테이블의 승강을 실현할 수 있다.수요에 따라 여러 개의 승강대군을 구성할 수 있고， 일정 범위 내에서 서로 다른 계단을 구성하여 회의와 공연의 수요를 만족시킬 수 있으며， 설치 & ldquo;정자， 대， 누각， 각 ”이상적인 아이템입니다.
극한 스위치 동작 후 전문가만이 리프트를 다시 운동시킬 수 있다;극한 스위치와 스트로크 스위치는 트리거 컴포넌트를 공유하지 않아야 합니다.극한 스위치는 모두 조롱 또는
첨부 벽걸이는 비부속 표준 제품을 채택할 때 설계 계산을 해야 한다.
라이프치히속도 제한 와이어 로프 스위치.속도 제한 와이어 로프가 풀리거나 끊어질 때.전동 승강기를 작동시키지 못하게 하다.
브레이크를 밟다.전동 승강기 예인기계 부분동 억제의 제동기 위치제한 스위치.가마가 높은 위치나 낮은 위치로 운행하는 조립을 담당할 수 없도록 제한한다;위치 제한 스위치 절제 오버행 스위치.가마가 높은 위치나 낮은 위치로 달릴 때 가마는 상승 또는 하강을 담당한다.무대 설비는 가마가 지붕을 덮거나 가라앉는 것을 방지하기 위해 전원을 차단할 수 있고 자동으로 재설정할 수 없는 월정 스위치를 분해하여 기계실에 설치해야 하며 우물 안에 설치할 수 없다;동작 기구의 에너지를 받아 충격을 줄이는 완충기를 설치해야 한다.
고정식 전동 승강기는 갈고리 높이 위치 신호를 실시간으로 수집하여 설정된 큰 높이를 초과하면 자동으로 승강기구의 상승 회로를 차단하고 음광 경보 신호를 보낸다.승강대 회전 각도 신호를 실시간으로 수집해 설정 회전 왼쪽 경계를 넘으면 회전기구 좌회전 회로를 자동으로 차단하고 음광 경보 신호를 보낸다.
